ডাবল ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট, ডিভিভিটি, হাইড্রোলিক ট্যাপেট চালিত ভালভ, চেইন চালিত টাইমিং সিস্টেম, 6 বার জেট প্রেসার সহ প্রথম দেশীয় ইঞ্জিন মডেল, ন্যাশনাল VI B CNG ইঞ্জিন।
কম্প্রেশন অনুপাত 12.5 এ আপগ্রেড করা হয়েছে, এবং গ্যাস খরচ 4% হ্রাস পেয়েছে।
এটি GPF ছাড়াই জাতীয় VI B নির্গমন অর্জন করে এবং জাতীয় তিন-পর্যায়ের জ্বালানি খরচের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
গ্যারান্টি মানের সাথে বিশ্ব-বিখ্যাত সরবরাহকারীদের দ্বারা সরবরাহ করা, ইঞ্জিনটিকে আরও পরিপক্ক এবং টেকসই করে তোলে।
E4G16C ইঞ্জিন হল একটি প্রাকৃতিক গ্যাস জ্বালানী ইঞ্জিন যা Chery দ্বারা তৈরি করা হয় এবং প্রধানত ট্যাক্সি বাজারে ব্যবহৃত হয়।এটি DVVT প্রযুক্তি গ্রহণ করে এবং ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গ্রহণ এবং নিষ্কাশন সময় প্রযুক্তির মাধ্যমে গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভের খোলার এবং বন্ধ করার সময়কে ক্রমাগত এবং কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করে।"টর্ক এবং উচ্চ শক্তি" এর কার্যকারিতা সুবিধাগুলি ইঞ্জিনটিকে যে কোনও সময় সর্বোত্তম পাওয়ার পারফরম্যান্স করতে সক্ষম করে, যা মৌলিকভাবে সাধারণ ইঞ্জিনগুলির ত্রুটিগুলি সমাধান করে।বাজারে বর্তমানে ব্যবহৃত ইনটেক ভালভ টাইমিং টেকনোলজি ইঞ্জিনের সাথে তুলনা করে, DVVT প্রযুক্তি ব্যবহার করে E4G16C ইঞ্জিনটি আরও দক্ষ, শক্তি-সাশ্রয়ী এবং পরিবেশ বান্ধব।
ACTECO ইঞ্জিন হল চীনের প্রথম ইঞ্জিন ব্র্যান্ড যেটি ডিজাইন, গবেষণা এবং উন্নয়ন থেকে উৎপাদন ও উৎপাদন পর্যন্ত সম্পূর্ণ স্বাধীন।ACTECO-এর সম্পূর্ণ স্বাধীন মেধা সম্পত্তি অধিকার রয়েছে।নকশা এবং গবেষণা ও উন্নয়ন প্রক্রিয়ায়, ACTECO ব্যাপকভাবে সমসাময়িক সবচেয়ে উন্নত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন প্রযুক্তির একটি বিশাল সংখ্যক শোষণ করেছে।এর প্রযুক্তিগত একীকরণ বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় অবস্থানে রয়েছে, এবং এর প্রধান প্রযুক্তিগত সূচক যেমন শক্তি, জ্বালানী খরচ এবং নির্গমন বিশ্ব-মানের স্তরে পৌঁছেছে, এবং এটি উচ্চ-কার্যকারিতা স্ব-ব্র্যান্ডেড ইঞ্জিনগুলির বিকাশ ও উত্পাদনকারী প্রথম।