ডাবল ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট, ডিভিভিটি, হাইড্রোলিক ট্যাপেট চালিত ভালভ, চেইন চালিত টাইমিং সিস্টেম, 6 বার জেট প্রেসার সহ প্রথম দেশীয় ইঞ্জিন মডেল, ন্যাশনাল VI B CNG ইঞ্জিন।
কম্প্রেশন অনুপাত 12.5 এ আপগ্রেড করা হয়েছে, এবং গ্যাস খরচ 4% হ্রাস পেয়েছে।
এটি GPF ছাড়াই জাতীয় VI B নির্গমন অর্জন করে এবং জাতীয় তিন-পর্যায়ের জ্বালানি খরচের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
গ্যারান্টি মানের সাথে বিশ্ব-বিখ্যাত সরবরাহকারীদের দ্বারা সরবরাহ করা, ইঞ্জিনটিকে আরও পরিপক্ক এবং টেকসই করে তোলে।