350bar আল্ট্রা-হাই প্রেসার ডাইরেক্ট ইনজেকশন সিস্টেম, থার্ড জেনারেশন ইন্টেলিজেন্ট কম্বশন সিস্টেম, এক্স-আকৃতির ডাবল শ্যাফ্ট ব্যালেন্স সিস্টেম, পেন্ডুলাম ডুয়াল-ম্যাস ফ্লাইহুইল, মিলার চক্র।
390Nm এর পাওয়ার আউটপুট গাড়িটিকে 6 সেকেন্ডের মধ্যে 0-100 km/h ত্বরণ সময় অর্জন করতে চালিত করে, এবং প্রতি 100km ব্যাপক জ্বালানী খরচ হল 6.8L।বিপুল সংখ্যক NVH সমাধান ককপিটকে একটি 61.8dBA গভীর সমুদ্রে ড্রাইভিং পরিবেশের অনুমতি দেয়;সম্পূর্ণ স্বাধীন ফরওয়ার্ড ডেভেলপমেন্ট এবং লাইটওয়েট প্রযুক্তি ইঞ্জিন তৈরি করে 137 কেজির এক্সট্রিম ওজন।
এই ইঞ্জিন মডেলটি গ্রাহকদের জন্য সুপার পাওয়ার এবং অতি-নিম্ন জ্বালানী খরচ দিয়ে তৈরি করা হয়েছে, যা তৃতীয় পর্যায়ের জ্বালানি খরচ এবং নির্গমন বিধি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।
15000 ঘন্টারও বেশি ইঞ্জিন বেঞ্চ পরীক্ষা যাচাইকরণ, যা 10+ বছরের ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার সমতুল্য;যানবাহনের পরিবেশ অভিযোজনযোগ্যতা বিকাশের পদচিহ্নগুলি সারা বিশ্বে চরম পরিবেশকে আচ্ছাদিত করে, যেমন চরম ঠান্ডা থেকে চরম তাপ, সমতল থেকে মালভূমি পর্যন্ত।এবং গাড়ির স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা 2 মিলিয়ন কিলোমিটার অতিক্রম করার জন্য যাচাই করা হয়েছে।
চেরির তৃতীয় ইঞ্জিন হিসেবে, F4J20 হল একটি টার্বোচার্জড ডাইরেক্ট ইনজেকশন ইঞ্জিন যা চেরির নতুন প্ল্যাটফর্ম দ্বারা তৈরি করা হয়েছে।পাওয়ার পরামিতিগুলির ক্ষেত্রে এটির একটি খুব উচ্চতর কর্মক্ষমতা রয়েছে।এটা MAX।নেট পাওয়ার আউটপুট হতে পারে 255 অশ্বশক্তি, এবং MAX।নেট টর্ক 375 এনএম পৌঁছতে পারে, মূলধারার যৌথ উদ্যোগের বেশ কয়েকটি 2.0T ইঞ্জিনকে ছাড়িয়ে যায়।350 বার সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেম গৃহীত হয়, এবং ভারসাম্য পরিপ্রেক্ষিতে ডাবল শ্যাফ্ট সিস্টেম ব্যবহার করা হয়।একই সময়ে, এই ইঞ্জিন মডেলটি জাতীয় VI-এর নির্গমন মানও পূরণ করতে পারে, যা Chery TIGGO 8 pro, EXEED VX সিরিজ এবং JIETOUR x95 সিরিজের মডেলগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়।
Chery TIGGO 8 হল TIGGO পণ্য সিরিজের অধীনে Chery দ্বারা উত্পাদিত তিন-সারির মধ্য-আকারের ক্রসওভার SUV-এর একটি সিরিজ।TIGGO 8-এর ইঞ্জিনটি F4J20 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, একটি 2.0 লিটার ইনলাইন-ফোর টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন যা 7 গতির ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত।