DOHC, DVVT, হাইড্রোলিক ট্যাপেট চালিত ভালভ, সাইলেন্ট টাইমিং চেইন সিস্টেম, টার্বোচার্জিং, ইনটেক ইন্টিগ্রেটেড ইন্টারকুলিং, IEM সিলিন্ডার হেড।
1750-4500r/মিনিট এ 210nm এর পিক টর্ক বজায় রাখুন এবং 1500r/মিনিট এ পিক টর্কের 90% এর বেশি অর্জন করতে পারে।টারবাইনটি 1250r/min এ জড়িত, এবং নিম্ন গতির হস্তক্ষেপ কম-গতির ত্বরণ কর্মক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।
জাতীয় V নির্গমনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করুন এবং জাতীয় তিন-পর্যায়ের জ্বালানী খরচের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করুন।
গুণমান, আরও পরিপক্ক এবং টেকসই গ্যারান্টি দিতে বিশ্ব-বিখ্যাত সরবরাহকারীদের সাথে সহযোগিতা করা।
E4T15B ইঞ্জিন হল দ্বিতীয়-প্রজন্মের 4-সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিন স্বাধীনভাবে Chery দ্বারা তৈরি।ইঞ্জিনটি হানিওয়েল, ভ্যালিও এবং বোশের মতো সুপরিচিত যন্ত্রাংশ সরবরাহকারীদের সাথে সহযোগিতা করে এবং দহন ব্যবস্থা এবং কুলিং সিস্টেমের উপর ব্যাপক গবেষণা পরিচালনা করে।কম ঘর্ষণ প্রতিরোধের সাথে E4T15B ইঞ্জিনের সমন্বিত বিয়ারিং, উচ্চ দক্ষতা এবং কম জড়তা সহ টারবাইনের নকশা এবং বিমান চলাচল এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী উপকরণ ইঞ্জিনের জ্বলন দক্ষতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে।
ACTECO ইঞ্জিন হল চীনের প্রথম ইঞ্জিন ব্র্যান্ড যেটি ডিজাইন, গবেষণা এবং উন্নয়ন থেকে উৎপাদন এবং উৎপাদন পর্যন্ত সম্পূর্ণ স্বাধীন, এবং চেরি সম্পূর্ণ স্বাধীন মেধা সম্পত্তির অধিকার রয়েছে।নকশা এবং বিকাশের প্রক্রিয়ায়, CHERY ACTECO ব্যাপকভাবে সর্বাধিক উন্নত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন প্রযুক্তির একটি বড় সংখ্যা শোষণ করেছে।
এর প্রযুক্তি সংহতকরণ বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় অবস্থানে রয়েছে এবং এর প্রধান প্রযুক্তিগত সূচক যেমন শক্তি, জ্বালানি খরচ এবং নির্গমন বিশ্ব প্রথম-শ্রেণীর স্তরে পৌঁছেছে, যা উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন স্ব-ব্র্যান্ডেড ইঞ্জিনগুলির বিকাশ ও উত্পাদনে অগ্রগামী হয়ে উঠেছে। .